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沼島のマダイ釣り 99/6月号
●南村健治
沼島へ行ってきました。
今年に入って二回目。 まえは、石鯛狙いでした。 今回は真鯛。非常事態用にガシラ。 こんな言いかたはガシラにワルいけれど、まあ許して下さい。 決してあなどっているわけではないのですから。 今回のメンバーは和田、田中、橋本、南村。 これをAグループ。 前回のメンバーは竹村、矢田、岡部、南村。 これをBグループ。 ぼくは運転免許証を持っていません。 したがって、自動車を運転することができません。 魚釣りにはいつも、自動車の後部座席に隠れるようにして乗せてもらっています。で、ときどき。「まだ、着かへんのかいな」とか。 「あと、どれくらいやねん」とか、 「えらい混んどるやん、もっとすいてる道ないんか」とか、 激励するのです。 それ以外は、寝ています。 だから、道を知りません。 港の風景は確かに頭に入っていますが、道中、どこを走ったのかまるで知りません、今年の一月に、Bグループで行ったときはまさに気が付けば、沼島やったのです。Aグループには問題があります。 沼島の遊漁船は、淡路島の土生港へ迎えにきてくれます。 Aグループの問題点は、その土生港への道順をはっきりと覚えていないのです。 和田紘一。田中澄男。橋本修全。 三人とも、立派にそろっていながら、です。 この三人が一番最近に沼島へ、つまり土生港へ行ったのは、七年前のことなのです。僕が行ったのは三ケ月前。 とうぜん、道がややこしくなると僕に質問が飛んできます。 僕は受け答えに困ります。 なんせ、なにも知らんのです。 でも、一応は、 「う〜ん。あそこの橋のところな、右に曲がるんやったかな」 「左やったかな」 「う〜ん」 「橋なんかなかったかな」 と、できるかぎりあいまいに、それでもしっかり返事をするのです。 出航は6時。 現在時刻は、5時50分。 明石海峡大橋を渡って。高速を南淡三原で降りて。 なんとかいう交差点を曲がって、そこまでは順調だったのです。 しかし、そこから三人の記憶があいまいになっちまったのです。 また、僕に質問が飛んで来ました。 車はかなり山道を走っています。 船はもう土生港に来ているはず。 「こんな山道、走った?」 「うんッ、走った走った」 「もうちょっといったら海が見える、はずやわ」 おしまいのところは小さな声でしたが、確かにこんな山道を抜けると、朝日に輝く海が広がり、沼局の全景が見えてくるはずです。 しかし、走っても。走っても。山道です。 海がありません。 まるで、僕をせめるように山道が続くのです。 もう、6時を過ぎてしまいました。 「知らん、知らん」 「僕のせいではないぞ」 「山道は、山道やってんから」 「ちゃんと、地図持っとけ」と、言いかけた時、木々の間から、海。 海が見えて。 沼島が見えて。 どんどん山道を下ってゆきます。 着いた。着いた。土生港に着いた。 真鯛はギジで釣ります。10cmほどのビニール片。 ピンクやブルー。 黄色のもあります。 これをハリにチョンとつけて。 オモリが海底についたら、徐々にタナを探りながらリールを巻いてゆきます。 底から10mか15m。 ゆっくり。ゆっくり。仕掛を巻きあげてゆきます。 カツ。コツ。 アタリがあっても、あわせてはいけません。 なおも、慎重にリールを巻いてゆきます。 かつて、僕は何度も痛いめにあいました。 竿先が、ゴクゴクゆれて。全身に真鯛の引きが広がって。 もう。辛抱できんようになって。 やっぱり、竿をあおってしまうのです。 でも、今日はそんなことはありませんでした。 アタリが一度もなかったのです。 誰にも無かったのです。 で、非常事態用のガシラが本日の主役となったのです。 ガシラをあなどってはダメであります。 ■問い合わせ 南淡町沼島/正漁丸 TEL.0799・57・0659 (俳人・阪神沖釣クラブ)
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